一 | Sophie 编译 奥克兰市长Wayne Brown猛烈抨击了新政府，他警告说，如果他们继续用“荒谬”的规定来打压奥克兰，恐“难以为继”。 财报会上，马斯克还透露一个重要信息，公司开发团队目前的主要精力是开发下一代汽车，虽然没有公布确切日期，但马斯克估计，其成本只有Model 3的一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。 今天早上，在接受Newstalk ZB的Mike Hosking采访时，Brown表示，如果中央政府“真的把我惹毛了，他们将难以为继”。
二 | 目前，特斯拉在国内的售价29.1万，如果下一代特斯拉发布后，成本仅Model 3一半，意味着其售价也来到了十几万的区间。
三 | 如果特斯拉生产两辆的成本和时间只相当于生产一辆Model 3，特斯拉无疑将改变市场规则。对于特斯拉的销量增长情况，有人指出特斯拉已经达到了50%的年化增长率，而马斯克则表示，据其所知，特斯拉会将继续增长。事实上，马斯克也所言非虚，随着特斯拉皮卡Cybertruck和卡车Semi的到来，特斯拉的车型矩阵将会再扩两车，特斯拉的销量也会随之爆发。 Advertise with us 昨天，奥克兰市议会开会通过了对十年预算的公众咨询。马斯克也明确指出，特斯拉Semi电动卡车也可能在12月1日左右交付，并且Semi不会牺牲任何载货能力，满载下的续航里程将达到500英里（约合800公里），特斯拉的目标是在北美市场生产5万辆Semi卡车。
四 | Brown公开表示，他一直对政府在预算计划上“强加的”咨询感到沮丧。 “我们当选是为了完成工作，政府几乎在任何事情上都不进行咨询，尤其是预算方面，但地方政府却被他们强加了咨询的事情。” “长期以来，地方政府一直受到各个政府的打压。 “我希望这一次他们能醒悟过来。” Brown还表达了他对在奥克兰设定停车罚款而受到反对的担忧。 “在惠灵顿的人认为，这里有160万人，却没有一个人聪明到能设定停车罚款。
五 | 我受够了这种无稽之谈。” 在昨天的会议上，Brown说，他们就Waitamatā Crossing（海港通道）进行了详细的讨论，他认为这在他有生之年内是不会发生的。 “我的意思是，这将耗尽整个国家一年的国民收入，而目前甚至没有实际的需求。
六 | ” 昨天有消息透露，奥克兰连续第三年在安全方面的排名下降，目前在160个城市中排名第124位。Brown说，他希望政府不要再“犹豫不决”了。 “所有这些年轻人都知道，在17岁之前，你可以不受惩罚，然后你可以去青年援助机构，而不是去接受青少年惩罚。” Brown说，他正在努力将市中心CBD空置的商业建筑改造成住宅楼，以改善犯罪率。
七 | “嗯，事实是，我住在K Road，一个地方聚集的人越多……人们的行为越好。去的人越多，开的商店越多，一个地方的人越多，街上的人越多，情况就越好。”Brown说。 “糟糕的事情总是发生在一些比较黑暗的地方，皇后街就变得有点那样。” 相关阅读： 奥克兰市长的十年预算提案将向公众征求意见，地税和水费涨得吓人！ 奥克兰市长的十年预算案长达1000页，明年和2026年的地税将涨到令人崩溃 奥克兰市长公布交通新计划：乘坐公共交通每周封顶50纽币 奥克兰市长预算提案：地税将在短期内迅速上调，计划进行裁员 确定了！奥克兰公交、城铁、渡轮又要涨价......打工人通勤成本太高了 注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
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